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            一路溫暖一路情——體驗開往真實強奸林海雪原的“一元錢慢火車”

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              新華登陸之日在線社哈爾濱1月15日電題:一路溫暖一路情——體驗開往林海雪原的“一元錢慢火車”

              王建、唐鐵富

              途經5個車站 ,還有9個沒有站臺的乘降點;全程74公裡 ,運行2小時09分;票價從1元到4元;乘客多是周邊村民 ,下車走一兩分鐘就到傢……春節的腳步越來越近 ,14日 ,記者踏上開往林海雪原的6286次“一元錢慢火車”  ,深切感受到“一路溫暖一路情”  。

              6286次列車從牡丹江開雪中悍刀行往海林市長汀鎮  ,由4節綠皮車廂組成  ,已運行60多年  ,冬季沿途多一路向西完整版下載是茫茫的林海雪原  。17時56分  ,列車停靠海林站  ,從蘭州上學回傢過年的朱鴻博背著包  ,登上瞭火車  。一進車廂  ,朱鴻博的眼鏡便蒙上瞭一層霜  ,他的車票顯示海林站至敖頭站  ,票價僅為1元  。

              朱鴻博從蘭州倒車到哈爾濱  ,從哈爾濱坐高鐵到海林站 。“從我在海林市上中學 ,到上大學  ,每次回傢  ,都坐這趟慢火車 ,票價便宜不說 ,車上還非常舒適  ,下車後走兩三分鐘就能到傢  ,非常方便  。”朱鴻博說  。

              到瞭冬季 ,大雪封山、高速公路封閉後  ,這趟列車便成瞭沿線村民唯一的出行工具 。69歲的韓繼祥平時在吉林市看孫子 ,這次他從吉林市坐大巴到牡丹江市  ,從牡丹江站登上6286次列車  ,準備在火龍溝下車  。火龍溝是沒有站臺的乘降點 ,附近沒有公路  ,這趟列車是韓繼祥過年回傢的唯一方式  。

              “從我小時候  ,就有這趟列車 ,這麼多年一直沒漲價  ,非常安黃子佼孟耿如婚紗照全、便捷  ,車裡還暖和  ,我們出行就指望這趟車  ,尤其是冬季  ,出行更離不開它  。”韓繼祥說  。

              當日晚上7點多  ,列車到達火龍溝乘降點 。車外早已漆黑一片  ,車梯距地面接近半米高 ,韓繼祥在列車員的幫扶下慢慢地下瞭車  。不遠處亮起明晃晃的光亮  ,那是韓繼祥的親人拿著手電筒趕來接他  。

              6286次列車對王昌衛來說更不可或缺  ,每周他都坐好幾次  。傢裡養的笨雞、大鵝  ,產的笨雞蛋  ,從山裡采的一些山珍特產 ,王昌衛都是坐6安蒂奇去世286次列車去海林市或牡丹江市賣  。

              “這趟列車對我們沿線幾十個村莊的村民來說太重要瞭  ,沒有它  ,那就出不去我們的山溝 ,村民都親切地稱為‘咱們傢的車’  。”王昌衛說  ,每天早上6點多這趟車從長汀鎮發車  ,下午5點多從牡丹江發車  ,早上出去 ,晚上回來  ,一天一個來回  ,啥也不耽誤  。

              夜間外面氣溫已降到零下20多攝氏度  ,車廂裡卻暖意融融  。記者在車廂內看到  ,每個玻璃窗戶上都用一塊水晶板封好 ,每道縫又用瞭行屍走肉第二季第八集玻璃膠  。列車員李加東用小鐵鏟一邊添煤  ,一邊掏下面的爐渣  。他說  ,燒鍋爐也是個技術活  ,必須做到勤循環、勤檢查、勤添煤、勤清理  。

              晚上7點33分  ,6286次列車抵達終點長汀鎮  。其他列車員都去休息瞭  ,李加東還要繼續留在車廂裡  。“冬季外面太冷  ,到站後也不能停燒  ,否則列車的管道容易凍壞  ,第二天車內太冷  ,乘客也受不瞭  。”夜間每過2個小時  ,李加東都要去查看鍋爐  ,確保第二天早上6點35分乘客一上車  ,就能暖和 。

              6286次列車如同鐘擺一般 ,載著沿途百姓往返於城鎮與村落之間  ,風雪不誤  。列車長袁大松說  ,這趟列車可能是全國最便宜的火車  ,神印王座雖然慢  ,但卻承載著民生情懷  ,這麼多年一直堅持虧本運行 ,目的就是為瞭方便旅客出行  。

              在高鐵飛馳的時代  ,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司共開行23列公益性質的“慢火車”  ,溫暖著旅客們回傢的“最後一公裡”,為偏遠地區群眾出行帶贅婿來暖暖的溫情 。